Hur man gör en mountainbikekurs

Mountainbiking är en rolig och givande sport, men det kräver att du har en anständig kurs. Det kan vara svårt att hitta en bana som är både utmanande och spännande, eftersom de bästa banorna tenderar att vara mycket överfulla eller dåligt underhållna. Om du menar allvar med mountainbike och har rätt ambition kan du skapa en personlig mountainbike-kurs som är skräddarsydd efter din personliga skicklighetsnivå och önskemål.

Steg

Del ett av 3: Planering av kursens placering

1. ett Få tillstånd att bygga din mountainbike-kurs. Se till att marken du vill bygga på inte är privatägd eller skyddad, till exempel en statspark. Det bästa området att bygga på är mark som du personligen äger. Om du inte personligen äger marken, kontakta markägaren och lägg fram ett skriftligt förslag som beskriver var och hur du vill bygga banan.
   • För en kort bana behöver du allt från 3,2–16,1 km terräng.
   • För en medellång kurs, se till att du har minst 18–24 km mark.
   • För en längre kurs behöver du 26 km eller mer terräng.
   • Försök att bilda ett partnerskap med markägaren eller fastighetsförvaltaren så att alla berörda parter kommer att gynnas.
2. 2 Gå den allmänna stigen där du vill göra din mountainbike-kurs. Scout ut landet och se till att det varken är för brant eller för platt. Om du stöter på oväntade hinder som inte är lätta att rensa, till exempel stora trädstubbar eller rötter, planera att få din väg att gå runt hinder. De bästa terrängcykelbanorna fungerar med och smälter in i terrängens naturliga egenskaper.
   • Om du inte kan gå nerför landets sluttning utan att springa eller behöva fånga dig själv är landet troligtvis för brant för att bygga en hållbar kurs.
   • Om terrängen inte är sluttande alls kan det vara svårt för mer erfarna förare.
3. 3 Använd stiftflaggor för att markera början och slutpunkten. När du har bestämt att terrängen är acceptabel och att det inte finns några stora hinder i vägen, gå tillbaka och placera en stiftflagga vid startpunkten och slutpunkten för banan. Se till att hålla dig inom fastighetsgränserna.
   • Om du vill att din kurs ska bilda en slinga kommer start- och slutpunkterna att vara desamma. Istället för att flagga samma plats två gånger markerar du kanten på banans yttre kant på alla fyra sidor.
   • Stiftflaggor är att föredra, men du kan använda sprayfärg eller någon annan markör som är lätt att se.
4. 4 Gå igenom kursen och markera de viktigaste funktionerna. Placera en flagga eller markör i några specifika områden som du vill inkludera i din kurs, såsom naturliga droppar, svängar eller landmärken. Dessa kallas kontrollpunkter och de påverkar vart spåret ska gå.
   • Positiva kontrollpunkter är platser du vill att kursen ska gå, sådana rock outcroppings, hopp eller andra naturliga hinder du vill inkludera.
   • Negativa kontrollpunkter är platser du vill att kursen ska undvika, till exempel extremt branta sluttningar, vissa vattenkorsningar eller andra säkerhetsrisker.
5. 5 Rita kontrollpunkterna på en topografisk karta. Inkludera platserna där du markerade början och slutet av din kurs. Använd kontrollpunkterna för att rita den grundläggande rutt du vill ta kursen genom att ansluta poängen när du går.
   • Du kan hitta en topografisk karta över din region i de flesta lokala närbutiker, eller du kan skriva ut en här: http://www.mytopo.com/maps/
   • När du börjar planera banan, överväga landskapet och dess naturliga egenskaper. Använd dessa till din fördel för att inkludera backar, svängar och hopp, efter önskemål.
   • Använd en penna så att du kan radera märkena om det behövs.
   • Detta är den inledande planeringen av leden.
6. 6 Gå tillbaka över den väg du ritade och markera den allmänna spårinriktningen. När du går, använd en nålflagga för att markera banans rutt. Placera en stiftmarkering på varje sida av det markerade spåret för att hålla bredden jämn. Se till att ditt spår träffar alla de positiva kontrollpunkterna och undvik de negativa.
   • Den genomsnittliga bredden för engångs-mountainbike-väg 36–48 tum (91–122 cm), medan en fleranvändningsbana är 4–10 fot (1,2–3,0 m).
   • Om din kurs är fleranvänd, inkludera flera passerande områden där cyklister kan gå runt varandra vid behov. I dessa områden kan du bredda banan så att den bekvämt inkluderar två cyklister som kör sida vid sida. Ungefär 10 fot (3,0 m) bred är en bra tumregel.
   Annons

Del 2 av 3: Rensa banans löpband

1. ett Använd arbetshandskar av hög kvalitet för att skydda dina händer. Du kommer att göra mycket grävning, så använd arbetshandskar för att skydda dina händer från blåsor och andra skador. De hjälper dig också att bibehålla ett stadigt grepp medan du arbetar.
2. 2 Rensa buskar, stenar, grenar och annat skräp ur vägen. Gå tillbaka över det område du just markerat med stiftflaggor och ta bort alla vassa, spetsiga eller lösa stenar i stigen. Använd en kratta för att rensa bort små stenar, grenar eller lövverk.
   • Kasta antingen det uppsamlade skräpet utanför gränsmarkörerna eller ladda det i en skottkärra för att dumpa bort från vägen senare.
   • Att rensa skräp i förväg gör det lättare att bryta upp marken senare.
3. 3 Använd en kratta eller mattock för att lossa marken och gräva slitbanan. När du har rensat bort alla hinder i stigen, använd en mattock för att bryta upp marken mellan stiftflaggorna i stigen du markerade. Raka bort det översta lagret av gräs tills allt du har kvar är marken under. Gör detta under hela din kurs.
   • Om marken redan är täckt av smuts eller jord måste du fortfarande bryta upp det översta lagret av mark så att du kan gå tillbaka och packa ner det.
   • Rensa bort mer mark för svängar. Vändradierna bör vara ungefär 1,8–2,4 m breda.
   Annons

Del 3 av 3: Slutföra och underhålla kursen

1. ett Komprimera det lossade slitbanan med en kratta eller spade. Gå tillbaka över marken som du precis har lossat och använd en platt spade eller en kratta för att packa ner den. Om smutsen är sandig eller lös och det är svårt att packa ner, använd en trädgårdsslang eller hink vatten för att dämpa marken innan du packar den. Se till att marken är fullpackad så att du kan cykla på den utan att snurra ut eller orsaka stora spår.
   • Att packa marken är en av de mer arbetsintensiva, tråkiga aspekterna av att bygga en mountainbike-bana, men det är också en av de viktigaste. Om smutsen är för lös när du kör banan på din mountainbike glider ditt framhjul.
   • Vandra eller cykla försiktigt över leden flera gånger för att komprimera jorden lättare.
   • Om din bana är tillräckligt bred kan du köra ett fordon över slitbanan snabbt och effektivt.
2. 2 Inkludera hinder i din kurs för att öka svårigheterna. Använd överflödig mark som du tagit bort tidigare för att bygga smutshopp längs banan, ellerlägg i några ramper i trä. Använd de inbyggda funktionerna i terrängen innan du lägger till konstgjorda hinder. Naturliga hinder är i allmänhet bäst, och det finns vanligtvis många träd, stora stenar och buskar som du kan snurra för mer av en utmaning.
   • För att bygga ett smutshopp, använd marken du samlade när du grävde slitbanan. Stapla smutsen till önskad höjd och använd en slang för att dämpa smutsens översta lager. Använd en platt spade eller kratta för att packa ner smutsen så tätt som möjligt så att ditt framhjul inte snurrar ut på lös smuts.
   • Håll hopp mellan 0,30–0,91 m från marken, eftersom alla högre kan vara farliga.
   • Några andra exempel på vanliga hinder är stenblock och stockar som du kan placera i din kurs.
3. 3 Håll kursen du byggde genom att kontrollera den flera gånger om året. Kontrollera om det finns fallna grenar och rensa bort lager av fallna löv eller ogräs. Om marken har börjat erodera, ta din spade och packa ner den igen.
   • Om du lägger till komprimerad jord eller grus till banan kommer den att urholka så snabbt och minska underhållet som krävs för att hålla upp banan.
   • Rida inte din kurs medan marken är våt. Detta kommer att hålla marken från att erodera så snabbt.
   Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga

• Fråga Vad gör jag när det är slutet? Om du är nöjd med banan kan du avsluta den så att den går i början - på så sätt kan lopp vara olika längder genom att gå runt banan några gånger. Markera att det är början och slutet genom att ha en banner overhead.
• Fråga Hur får jag reda på vem som äger marken jag vill göra en spår på? Ditt länsskattesäkringskontor har kartor som visar äganderätten till markområden. Du kan be dem att hjälpa dig att undersöka detta genom att dyka upp på deras kontor.
• Fråga Kan jag bara använda en spade för att rensa spåret? stevie smith Jag skulle titta in i en kratta och yxa, men du behöver inte maskiner för att bygga en. Jag skulle också försöka investera i ett 'trail tool', vilket är fantastiskt för trailbuilding.
• Fråga Kan jag bygga detta i min trädgård? Om din trädgård är tillräckligt stor och har rätt form, då ja. Du kan dock behöva godkännande från din husägare förening om du bor i ett område som har etablerat ett.
• Fråga Vad är det bästa sättet att få tillstånd? EMBend Kontakta ditt kommunala kontor och fråga dem vad kraven och processen är för att få denna typ av tillstånd. Vanligtvis kan du bara ringa stadshuset.

Ställ en fråga 200 tecken kvar. Inkludera din e-postadress för att få ett meddelande när denna fråga besvaras. Skicka in
Annons

Tips

• Var kreativ och var inte rädd för att justera din kurs när du kör den.
• Be andra cyklister att åka på din kurs och få deras syn på områden du kan förbättra.

Annons

Varningar

• Använd alltid hjälm vid mountainbike.
• Om andra kommer att använda din spår, placera skyltar för att varna förare om kommande faror (t.ex. ramper, avfall eller bombhål).

Annons

Saker du behöver

• Spade, helst ett platthuvud
• Rake eller mattock
• Topografisk karta
• Penna
• Arbetshandskar
• Skottkärra, tillval