Hur man överlever ett krasch

Chanserna att dö på ett kommersiellt flygbolag är faktiskt så låga som 9 miljoner till 1. Med det sagt kan mycket gå fel på 10 058,4 m över marken, och om du har turen att vara ombord när något gör, kan de beslut du fattar betyda skillnaden mellan liv och död. Nästan 95% av flygkrascherna har överlevande, så även om det värsta händer är dina odds inte så dåliga som du kanske tror. Du kan lära dig att förbereda dig för varje flygsäkerhet, hålla dig lugn under kraschen själv och överleva efterdyningarna.



Del ett av 3: Förbereder sig för flyg på ett säkert sätt

  1. ett Klä dig bekvämt. Du måste kunna hålla dig varm om du överlever en krasch. Även om detta inte är ett övervägande, desto mer av din kropp täcks under kollisionen, desto mindre är det troligt att du får allvarliga skador eller brännskador. Bär långa byxor, en långärmad t-shirt och robusta, bekväma snörskor.
    • Lösa eller detaljerade kläder utgör en risk, eftersom de kan hävas på hinder i ett plan. Om du vet att du kommer att flyga över kalla områden, klä dig på rätt sätt och överväga att ha en jacka i knät.
    • Bomulls- eller ullkläder är också att föredra eftersom det är mindre brandfarligt. Ull är att föredra framför bomull när den flyger över vatten, eftersom ull inte tappar sina isolerande egenskaper i den grad bomull gör det när det är vått.
  2. 2 Använd förnuftiga skor. Även om du kanske vill vara bekväm eller professionell på ett flyg, gör sandaler eller höga klackar det svårt att röra sig snabbt om det skulle uppstå en nödsituation. Höga klackar är inte tillåtna på evakueringsrutschbanorna och du kan skära dina fötter och tår på glas eller få lättantändliga vätskor på eller i dina sandaler om du bär dem.
  3. 3 Sitt i svans på flygplanet. Passagerare i flygplanets svans har 40% högre överlevnadsnivåer än de i de första raderna vid en krasch. Eftersom en snabb flykt ger dig den bästa chansen att överleva, är det bäst att få platser så nära en utgång som möjligt, i gången och på baksidan av planet.
    • Ja, det är faktiskt statistiskt säkrare att flyga ekonomi än förstklassig. Spara pengar och håll dig säkrare.
  4. 4 Läs säkerhetskortet och lyssna på säkerhetsföredraget före flygningen. Ja, du kanske har hört allt tidigare, och du kommer förmodligen aldrig behöva det, men om du håller på hörlurarna under instruktionerna före flygningen eller ignorerar säkerhetskortet kommer du att sakna information som kan vara avgörande vid en krasch.
    • Antag inte att du redan vet allt. Varje typ av flygplan har olika säkerhetsinstruktioner.
    • Om du sitter på en utgångsrad, studera dörren och se till att du vet hur du öppnar den om du behöver. Under normala omständigheter kommer flygvärdinnan att öppna dörren, men om de är döda eller skadade måste du göra det.
  5. 5 Räkna antalet platser mellan din plats och utgångsraden. Hitta utgången närmast dig och räkna antalet platser som det tar för att komma till den. Om planet kraschar kan det vara rökigt, högt eller förvirrande i kabinen efteråt. Om du behöver fly kan du behöva känna dig fram till utgången, vilket blir mycket lättare om du vet var det är och hur långt.
    • Du kan till och med skriva ner siffran i pennan på din hand, så du får en snabb referens om du behöver.
  6. 6 Håll säkerhetsbältet på hela tiden. Varje centimeter slack i säkerhetsbältet tredubblar den G-Force du kommer att uppleva i kraschen, så håll säkerhetsbältet ordentligt åtdraget hela tiden när du är på flygplanet.
    • Tryck ner bältet så lågt över bäckenet som möjligt. Du bör kunna känna bäckenets övre ås ovanför bältets övre kant, vilket hjälper dig att stärka dig i en nödsituation mycket bättre än din mjuka mage.
    • Lämna ditt bälte på, även om du sover. Om något händer när du är ute är du glad att ha begränsningarna på plats.
    Annons

Del 2 av 3: Stag på inverkan

  1. ett Bedöm situationen. Försök bestämma vilken yta planet kommer på så att du kan anpassa dina förberedelser. Om du till exempel kommer att landa i vatten vill du ta på dig din livväst, men du måste vänta med att blåsa upp den tills du är ute ur planet. Om du ska landa i kallt väder bör du försöka få en filt eller jacka för att hålla dig varm en gång ute.
    • Rita ut den allmänna kursen du kommer på i förväg, så du får en uppfattning om var du är när planet kraschar. Om du flyger från Iowa till Kalifornien kan du vara ganska säker på att du inte kommer att landa i havet.
    • Använd tiden före kraschen för att hitta din utgång. Om planet kommer att krascha har du nästan alltid flera minuter att förbereda dig innan du stöter på det. Använd den här tiden för att återigen granska var utgångarna är.
  2. 2 Förbered ditt utrymme så mycket som möjligt. Om du vet att du kommer att krascha ska du sätta tillbaka sitt säte i full upprätt position och förvara eventuella lösa föremål som kan bli farliga, om det är möjligt. Drag upp jackan och se till att dina skor är tätt bundna till dina fötter. Antag sedan en av två standardstagspositioner som används för att överleva en flygolycka och försök att vara lugn.
    • I båda lägena ska dina fötter vara plana på golvet och längre bak än dina knän för att minska skador på fötter och ben, som du behöver för att framgångsrikt kunna lämna båten efter stötar. Placera benen så långt under sätet som möjligt för att undvika att bryta benbenen.
  3. 3 Ställ dig mot sätet framför dig. Om sätet framför dig är tillräckligt nära för att nå, placera den ena handen med handflatan på baksidan av sätet och korsa sedan den andra med handflatan nedåt över första handen. Vila pannan mot dina händer. Håll fingrarna orörda.
    • Ibland rekommenderas det att du lägger huvudet direkt mot sätet framför dig och snör fingrarna bakom huvudet och täcker överarmarna mot sidorna på huvudet för att vagga det.
    • Böj framåt, om det inte finns någon plats framför dig. Om du inte har en plats nära dig, böj dig framåt och lägg bröstet på låren och huvudet mellan knäna. Korsa handlederna framför dina underkalvar och ta tag i anklarna.
  4. 4 Försök att vara lugn . Det kan vara lätt att bli sopad i pandemoniet omedelbart före och efter en krasch. Håll dock svalt, och det är mer sannolikt att du kommer ut vid liv. Kom ihåg att även i de värsta vrakarna har du en chans att överleva. Du måste kunna tänka metodiskt och rationellt för att maximera den chansen.
  5. 5 Ta på dig din flytväst, men lufta inte upp den i händelse av en krasch i vattnet. Om du blåser upp det i planet, när det börjar fylla med vatten, kommer flytvästen att tvinga dig uppåt mot hyttaket och det blir väldigt svårt att simma ner igen och lämnar dig instängd. Håll istället andan och simma ut, när du är ute, blåsa upp den.
  6. 6 Sätt på din syrgasmask innan du hjälper andra. Du har antagligen hört detta vid varje kommersiell flygning du har varit på, men det är värt att upprepa det. Om hyttens integritet äventyras har du bara cirka 15 sekunder eller mindre att börja andas genom din syrgasmask innan du blir medvetslös.
    • Även om du kanske känner en impuls att först hjälpa dina barn eller den äldre passageraren som sitter bredvid dig, kommer du inte att vara bra för någon om du inte förblir medveten. Kom också ihåg att du kan sätta någon annans syrgasmask även om de är medvetslösa. Detta kan hjälpa till att rädda deras liv.
    Annons

Del 3 av 3: Att överleva kraschen

  1. ett Skydda dig från rök. Brand och rök är ansvarig för den största andelen dödsolyckor. Röken i en flygplansbrand kan vara väldigt tjock och mycket giftig, så täck näsan och munnen med en trasa för att undvika att andas in. Fukta trasan om möjligt för att ge extra skydd.
    • Håll dig låg när du flyr för att anka under röknivån. Det kanske inte verkar vara en stor sak, men att passera på grund av rökinandning är en av de farligaste sakerna som kan hända under denna kritiska period.
  2. 2 Gå ut ur flygplanet så fort som möjligt. Enligt National Transportation Safety Board (NTSB) beror 68 procent av flygolyckans dödsfall på brand efter krasch, inte skador som uppstått i själva kraschen. Det är viktigt att gå ut ur flygplanet utan dröjsmål. Om det finns eld eller rök har du i allmänhet mindre än två minuter på dig att säkert lämna planet.
    • Se till att utgången du väljer är säker. Titta genom fönstret för att avgöra om det finns brand eller någon annan fara utanför en utgång. Om det finns, prova utgången över planet eller fortsätt till en annan uppsättning utgångar.
  3. 3 Lyssna på flygvärdens instruktioner efter kraschen. Flygvärdinnor genomgår noggrann utbildning för att se till att de vet vad de ska göra vid en krasch. Om en flygvärdinna kan instruera eller hjälpa dig, lyssna noga och samarbeta för att öka allas chanser att överleva.
  4. 4 Söm dina saker. Försök inte rädda dina tillhörigheter. Det är sunt förnuft, men ändå verkar vissa inte få det. Lämna allt bakom dig. Att rädda dina tillhörigheter kommer bara att sakta ner dig.
    • Om du slutar behöva rädda förnödenheter från flygolycksplatsen, oroa dig för det senare. Just nu måste du se till att du rensar vraket och hitta ett säkert skydd. Gå ut nu.
  5. 5 Få minst 152,4 m vind upp från vraket. Om du är strandad i ett avlägset område är det bästa att göra att stanna nära flygplanet för att vänta på räddare. Du vill dock inte vara för nära. Brand eller explosion kan inträffa när som helst efter en krasch, så lägg lite avstånd mellan dig och planet. Om kraschen är i öppet vatten,simmaså långt bort från flygvraket som möjligt.
  6. 6 Bo på ett ställe, men var uppmärksam på vad som måste hända. Även om det är viktigt att vara lugn efter en krasch måste du också känna igen när du behöver agera och göra det snabbt. Hjälp människor som kämpar och tenderar att människors sår användergrundläggande första hjälpen tillgänglig.
    • Ta hand om dina egna sår om det är möjligt. Kontrollera om det finns snitt och andra nötningar, och tryck på vid behov. Stanna på ett ställe för att minska risken för förvärrade inre skador.
    • Negativ panik är en konstig oförmåga att reagera på ett säkert och lämpligt sätt på situationen. Till exempel kan en person bara stanna kvar i sitt säte istället för att gå mot utgången. Se upp för detta hos dina medpassagerare eller reskamrater.
  7. 7 Ring räddningstjänsten och vänta för räddning. Du har en mycket högre chans att överleva om du bara håller dig. Gå inte iväg och leta efter hjälp eller försök hitta något i närheten. Om ditt plan gick ner kommer det att finnas människor på vägen snabbt och du vill vara där när de anländer. Stanna bara. Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga
  • Fråga Vad ska jag göra om jag är riktigt sjuk i badrummet, och kaptenen / piloten sa att vi kanske får en grov landning, men jag är sjuk och kan inte komma tillbaka till min plats? Oyeyemi Michael Gråt högt om hjälp från badrummet, så en av besättningsmedlemmarna hör dig och kommer till din räddning.
  • Fråga Vilket är det största misstaget människor gör i den här situationen? NY Blossom Bästa svarare panik. Tänk inte över saker eller frysa. Gör vad du är instruerad att göra och gör inte något onödigt (försök att rädda ägodelar, skrika etc.).
  • Fråga Jag har hört att anledningen till att du lutar dig framåt och lägger huvudet mellan benen är så att det bryter nacken vid kollision. På det sättet stäms de inte. Är det sant? Det är inte sant. Det hjälper faktiskt till att skydda dig.

Populära Frågor

Så här ser du en livestream av Machida vs Sonnen, MacDonald vs Gracie och hela Bellator 222 online.



Matchförhandsvisning: Murray vs Djokovic

Hur man mäter för en knästöd. Att ha en knästöd som passar dig rätt är nyckeln för att stabilisera ett skadat knä. För att få rätt storlek måste du mäta knäet på rätt plats och medan benet är upprätt. Detta kan åstadkommas ...

Hur man planerar en långhelg. Du är förmodligen mycket upphetsad över din kommande långhelg, och att planera vad du ska göra är en del av det roliga! En långhelg är den perfekta tiden att skapa minnen, oavsett om du tar en resa eller stannar ...