Cykling i trafiken kan kännas farligt, men det kan vara ganska säkert om du följer reglerna. Se till att följa trafiklagarna när du kör och vidta åtgärder för att hålla din fulla uppmärksamhet på vägen. Dessutom skyddar du dig med utrustning som hjälmar och reflekterande kläder så att du inte blir sårad.
Steg
Metod ett av 3: Öva säker körning
- ett Försök att rida på parkeringsplatser först. Om du inte har åkt mycket i trafiken är parkeringsplatser ett bra ställe att träna i. Du kommer att köra runt bilar, men i mycket långsammare takt än vad du skulle vara på vägen.
- Arbeta med att trampa mellan bilar och stanna så att trafiken passerar dig efter behov.
- Se till att du är bekväm med din cykel. Du bör kunna utföra alla grundläggande operationer, som att accelerera, växla, bromsa, titta över axeln och signalera. Justera saker som sitthöjd och bromsar om du behöver.
- 2 Börja på de enkla sidogatorna. När du bestämmer dig för att gå på vägen, håll dig först vid sidogatorna. Försök inte med tung trafik innan du är van vid att resa med bilar. Bygg gradvis ut din uthållighet på större vägar genom att resa dem under tystare tider. På så sätt kan du bekanta dig med gatorna och eventuella hinder.
- Gå till exempel genom kvarterets gator istället för huvudgatorna.
- 3 Följ trafikflödet. Även om du kanske föredrar att se trafiken mot dig, måste du också följa vägreglerna. I de flesta områden måste du åka i samma riktning som trafiken. Om du gör det kan andra förare förutsäga var du är på vägen, vilket gör dig säkrare.
- 4 Håll dig på utsidan. I USA, till exempel, stannar du i allmänhet hela tiden i högra körfältet. På så sätt kan bilarna på vägen lättare gå runt dig, och du kommer inte att sakta ner trafikflödet lika mycket.
- Du kan röra dig ur körfältet när du behöver för saker som att svänga vänster, passera ett fordon eller gå runt ett hinder.
- 5 Rida i en rak linje. Om du väver in och ut, vet inte bilar vad du ska göra nästa gång. Genom att rida i en rak linje i mitten av körfältet signalerar du till de andra förarna att din väg är förutsägbar.
- Oförutsägbarhet ökar din chans att krascha eftersom du får förare att gissa vart du ska gå vidare. Om de gissar fel kan du hamna i en olycka.
- 6 Var uppmärksam på trafikljus och skyltar. Precis som bilar måste du stanna vid röda lampor och stoppskyltar, och ibland ge efter för mötande trafik. Att följa dessa regler är viktigt eftersom det ger förare en känsla av vad du ska göra nästa.
- Om du till exempel kommer till ett 4-vägs stopp med en bil som redan finns, förväntar sig föraren att du stannar eftersom den var där först. Om du bara kör stoppskylten riskerar du att hamna i en olycka med bilen.
- 7 Använd handsignaler när du byter körfält eller svänger. Eftersom du inte har en blinkersignal på din cykel måste du använda handsignaler. För att svänga åt vänster, lägg din vänstra arm rakt ut till vänster. För att svänga åt höger kan du antingen sätta din högra arm rakt ut eller böja din vänstra arm i armbågen med handen uppåt.
- För att visa att du vill stoppa, böj din vänstra arm vid armbågen med armen pekande nedåt.
- 8 Ta ögonkontakt med förare innan du vänder eller byter körfält. Om du inte faktiskt får ögonkontakt med en förare kan du inte vara säker på att de ser dig. Om de inte ser dig kan de vända eller byta linje och kollidera med dig. Kontrollera att de ser in i dina ögon medan du signalerar, då kan du flytta körfält eller svänga.
- 9 Rida i cykelbanor om de är tillgängliga. Vissa vägar har körfält speciellt för cyklar, och du bör alltid använda dem om de är tillgängliga. I annat fall åker du på huvudvägen i en av huvudfilerna. I de flesta områden har du rätt att använda vägen och bilar måste gå runt dig.
- Undvik att köra på trottoaren, eftersom du kan överraska förare vid korsningar och leda till olyckor.
Metod 2 av 3: Att uppmärksamma trafiken
- ett Håll ögonen framför dig. Du kan inte oroa dig mycket för trafiken bakom dig, för om du ständigt ser tillbaka ser du inte vad som väntar. Olyckor inträffar oftast när cyklister korsar vägar med förare vid korsningar. Om du håller din uppmärksamhet framför dig är det mer sannolikt att du förhindrar en olycka.
- 2 Undvik distraktioner när du är på din cykel. Om du distraheras kanske du inte märker att en bil kommer i din väg. Stäng av musiken och lägg bort telefonen medan du är på din cykel. På så sätt kan du fokusera hela din uppmärksamhet på enheten.
- Precis som i en bil, försök inte sms medan du cyklar. Det kan sluta dåligt!
- På samma sätt ska du inte prata i telefon, eftersom det är en stor distraktion, även om du har hörlurar i.
- 3 Ge vika för fotgängare. Precis som när du är i en bil har fotgängare fortfarande rätten till vägen. Det stämmer oavsett om du cyklar på en cykelfält, på gatan eller på trottoaren. Om du ser en fotgängare som försöker korsa, låt dem gå först för att undvika att orsaka problem med trafikflödet.
- På samma sätt, om du svänger åt höger, måste du låta fotgängare gå förbi övergångsstället innan de svänger.
- 4 Se framåt för bildörrar. Detta är särskilt viktigt om du kör nära parkerade bilar. En dörr kan öppnas när som helst, så var vaksam. Om det är möjligt, placera utrymme mellan din cykel och parkerade bilar så att du inte stöter på en.
- Sikta på cirka 3 fot (0,91 m) utrymme mellan dig och parkerade bilar.
- Undvik att väva fram och tillbaka från trottoarkanten genom parkerade bilar, eftersom detta skapar problem med trafiken bakom dig.
- 5 Var alltid uppmärksam på faror på vägen. Om du träffar ett grophål kan det kasta dig in i en bils väg, så se alltid framåt på vägen. Andra faror kan inkludera saker som leksaker, skräp och galler på vägen.
- Tågspår kan också vara farliga för cyklar.
Metod 3 av 3: Gör dig själv och din utrustning säker
- ett Se till att din cykel passar dig och fungerar bra. Om din cykel är för stor har du mer problem att manövrera den genom trafiken, så se till att du har en som du kan kontrollera. Se till att alla delar av cykeln fungerar, inklusive bromsarna, så att du kan stanna när du behöver.
- 2 Använd en hjälm som passar ordentligt för att skydda ditt huvud. Se till att hjälmen sitter tätt men täcker huvudet ner till öronen. Skjut den framåt så att du bara har två fingrar mellan hjälmens framsida och ögonbrynen. Justera sidoremmarna så att den nedre delen av 'V' passar precis under öronen. När du klickar på remmen under hakan, dra åt den så att du har en säker passform.
- En hjälm kan rädda dig från allvarliga huvudskador om du är i en olycka.
- 3 Lägg till lampor på din cykel. Ju mer synlig du är, desto mer troligt är att förare ser dig på vägen. Sätt en vit strålkastare på framsidan av din cykel och ett rött ljus på baksidan, vilket gör dig lättare att se. Reflexer över hela cykeln hjälper dig att öka din synlighet på natten.
- Du hittar cykelljussatser i de flesta stora boxbutiker och online.
- 4 Använd ljusa kläder under dagen och reflekterande kläder på natten. Ljusa färger hjälper människor att se dig under dagen. De kan också hjälpa på natten, men reflekterande kläder är ännu bättre. Försök att bära en reflekterande väst just för detta ändamål.
- En väst som en byggnadsperson bär är ett bra alternativ. Det är ljust och har reflekterande material.
- 5 Använd bekväma kläder som inte kommer i vägen. Se till att du har skor, byxor och toppar som är bekväma och passar cykeln. Bär inte något för löst som kan fastna i hjulen. Välj skor utan klackar med halksula.
- Att försöka cykla i hälen ger dig mindre kontroll över cykeln, vilket kan leda till en olycka.
- 6 Placera din last i en ryggsäck för att hålla den ur vägen. Se till att du fäster den på ryggen så att den inte flyttar sig medan du rider. Alternativt kan du montera specialdesignade cykelväskor på din cykel. Dessa väskor är bekvämare att åka med än en vanlig ryggsäck.
- Undvik att dingla lösa väskor från styret eller andra delar av din cykel eftersom de kan fastna i hjulen.
- 7 Sätt ett horn eller en klocka på din cykel. Förare kommer inte alltid att kunna se dig, så du måste kunna meddela din närvaro också hörbart. Med ett horn eller en klocka kan du låta förare veta att du är i närheten så att de vet att se upp för dig.
- Du hittar horn och klockor online eller i stora lådaffärer. Se till att den du väljer är tillräckligt hög för att förarna ska kunna höra den i sina bilar.
Gemensamma frågor och svar
Sök Lägg till ny fråga- Fråga Hur kan jag cykla på vägen säkert?Jonas Jackel
Ägare, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel är ägare till Huckleberry Bicycles, en cykelbutik baserad i San Francisco, Kalifornien. Jonas har över 20 års erfarenhet av att hantera cykelbutiker och har drivit Huckleberry Bicycles sedan 2011. Huckleberry Bicycles har specialiserat sig på service, reparation och anpassning av väg-, kors-, grus-, touring-, fällnings- och e-cyklar. Jonas satt också tidigare i styrelsen för Bike East Bay, en ideell organisation för cyklar med säte i Oakland, Kalifornien.Jonas JackelÄgare, Huckleberry Cyklar Expert Svar Var noga med att följa alla regler på vägen som om du körde en bil så att du inte hamnar i en olycka. - Fråga Måste jag röra mig lika snabbt som bilarna? Nej. Det är ganska omöjligt, om du inte befinner dig i en mycket brant sluttning. Det är också otroligt farligt. Även om du måste följa många av samma trafiklagar som bilarna, kom ihåg att bilförare måste vara uppmärksamma på dig och ge dig mycket utrymme som cyklist.
- Fråga Behöver jag åka motsatt riktning? Du bör alltid åka med trafiken.
- Fråga I steg 13, vilka former ska jag göra med min högra hand om jag är bättre på att styra med vänster hand?EMBendDu bör öva på att köra med din högra hand och signalera med vänster. Signalering med höger hand syns ofta inte av andra förare och förare på vägen. Dessa signaler är utformade för att bäst ses som de är, så att byta hand eller den faktiska signalen kan vara förvirrande för andra på vägen och potentiellt farlig.
- Fråga Kan jag få en biljett på en cykel? Det skulle vara ganska omöjligt, om inte din stad har specifika hastighetsgränser för cyklister.
- Fråga Hur kan jag enkelt göra högervarv? Matt Gander Om du menar att förvandla till en sidoväg i ett land där du åker på vänster sida av vägen ..... Långt innan sväng, ha en bra kontroll bakom dig - leta efter en lucka i trafiken som kommer att ger dig tillräckligt med tid att röra dig nästan till mitten av vägen. Innan du flyttar över, kontrollera igen och håll ut din högra arm för att låta trafiken veta vad du gör. När du kommer nära mitten av vägen väntar du på att trafiken som kommer mot dig ska vara fri. All trafik bakom dig väntar antingen på dig eller passerar dig till vänster, det här är bra. När trafiken som kommer mot dig har rensats, kolla igen bakom dig och fortsätt sedan för att svänga in i korsningen.
Annons
Tips
- På natten, se upp för ljuset från strålkastarna på fordon som kommer upp bakom dig, som kommer att meddela dig när trafiken kommer ikapp innan du kan höra fordonet.
- Cyklar är bäst lämpade för vägar med hastighetsgränser på 60 km / h (37 mph) eller lägre.
Annons
Varningar
- Stanna inte till höger om ett fordon som svänger åt höger. Om du befinner dig framför bakaxeln kan det skjuta dig in i trottoaren.
- Håll dig borta från förarens blinda fläckar, som i allmänhet ligger på sidan mitt emot föraren mot baksidan av bilen.
- Var försiktig på våta vägar. Våt metall och färg kan få dig att torka ut och oljebitar kan bli som svart is. Undvik hårda svängar, försök att hålla cykeln så upprätt som möjligt och ge dig mer tid att stanna.