Hur man lossar nötter

Lugmuttrar används för att fästa hjulet i fordonet, och slingmuttrar måste lossas och så småningom tas bort när du vill byta däck, komma åt bromsarna och göra en mängd andra reparationer på ditt fordon. Att lära sig att lossa och installera nötter är en viktig färdighet för alla som kör bil; du vet aldrig när du kan behöva fixa en lägenhet. Lyckligtvis är det inte så svårt att lära sig, och det finns ett antal knep som kan hjälpa dig att ta bort till och med svåra fastgjorda muttrar.



Metod ett av 2: Lossa nötter

  1. Bild med titeln Lossa nötter 1

    ett Parkera bilen på en plan yta och ställ in parkeringsbromsen.
  2. 2 Ta bort navkapseln (om sådan finns) och lokalisera muttrarna. Beroende på ditt fordon kan det vara nödvändigt att ta bort navkapseln innan du kommer åt lockmuttrarna och lossar dem. Navkåporna är vanligtvis antingen fästa med metallklämmor, som hålls fast av själva hakmuttrarna eller med hjälp av plastklackar.
    • Om dina navkåpor klämmer fast kan du ta bort dem med hjälp av den platta änden av däcksjärnet eller en platt skruvmejsel mot en tjock eller solid del av navkapseln.
    • Om dina navkapslar hålls fast av hakmuttrarna kan du bara ta bort dem efter att du har tagit bort hakmuttrarna helt. Om du försöker ta bort dem innan du gör det kommer du att bryta dem.
    • Om dina navkåpor skruvas fast med hjälp av plastöglor måste du ta bort dessa med en nyckel (och undvik överdriven kraft när du installerar dem igen för att undvika brott).
  3. Bilden heter Loosen Lug Nuts Steg 3

    3 Undersök slingmuttrarna. Hjulen på bilar, lastbilar och andra fordon kommer att fästas på axeln med mellan fyra och åtta muttrar som används för att centrera hjulet och säkra det på fordonet. Vissa europeiska bilar kommer att ha hakbultar istället för muttrar, även om borttagningsprocessen borde vara exakt densamma.
    • På vissa bilar, låstappar används för att förhindra att hjulen blir stulna. Detta är vanligtvis bara nödvändigt för en mutter per hjul, och det ska se annorlunda ut än de andra. Dessa kräver en speciell nyckel för att låsa upp kräver användning av en nyckel för att lossa låset på änden av slingmuttern.
    • På vissa låsmuttrar kan du hamra på ett ⅞ 12-punktsuttag och ta bort låsbulten istället för att använda specialnyckeln. Det svåraste är att du också behöver ett skruvstycke för att sätta i uttaget för att slå av låsmuttern med ett stans.
  4. Bilden heter Loosen Lug Nuts Steg 4

    4 Använd en skruvnyckel för att ta bort muttrarna. En skiftnyckel, ibland kallad däckjärn, däckverktyg eller t-stång, ska finnas i bilens däcksats, tillsammans med en domkraft och ett reservdäck. Luggenycklar ska passa perfekt på muttrarna som används på din hjulenhet, och i de flesta fall behöver du inte använda andra verktyg för att ta bort dem.
    • Luggenycklar kan vara antingen en rak stång eller två korsade stänger, som ibland kallas en 'spindelnyckel.' De korsade stängerna ger dig extra styrka, eftersom du kan ta tag i vardera sidan med händerna och vrida med all din armstyrka.
    • Om dina hakmuttrar sitter fast på grund av rost, för hårt åtdragning eller någon annan faktor, läs nästa avsnitt för tips om hur man lossar särskilt tåliga nötter.
  5. Bild med titeln Loosen Lug Nuts Steg 5

    5 Börja lossa hakmuttrarna medan bilen fortfarande är på marken. Jack inte upp bilen innan du försöker lossa muttrarna. Använd istället motståndet som skapats av däcks kontakt med marken för att hjälpa dig att lossa muttrarna. De snurrar inte om de är på marken, vilket innebär att du kan ta bort dem mycket lättare.
  6. 6 Placera nyckeln på en mutter och vrid den moturs. Vrid skiftnyckeln när du har fäst den på en av muttrarna och dra hårt tills du känner att muttern börjar lossna. Du behöver inte ta bort slingmuttern helt, använd bara skiftnyckeln för att lossa den tills den är tillräckligt lös för att ta bort med fingrarna.
  7. 7 Fortsätt att lossa bultarna. Det spelar ingen roll vilken mutter du lossar först. Välj en, fortsätt sedan med att flytta runt bultarna i ett 'stjärnmönster' och hoppa över muttern intill den du just har lossat. Detta mönster hjälper till att hålla hjulet centrerat och är viktigare när du installerar hjulet. Ändå är det en bra vana att komma in när du lossar bultarna också.
    • När alla bultar är lösa är det dags att jack upp bilen , ta bort hakmuttrarna helt, snurra av dem för hand och sedan ta bort hjulet för att slutföra vilket projekt du har planerat. Om ditt projekt kräver mer än att omedelbart byta ut hjulet med reserven eller ett nytt hjul, bör du sätta ett ramstativ under bilen tills projektet är klart.
    Annons

Metod 2 av 2: Lossa fasta nötter

  1. Bilden heter Loosen Lug Nuts Step 8

    ett Kontrollera att parkeringsbromsen är på. Om dina nötter sitter fast måste du anstränga extra kraft för att ta bort dem. Innan du gör det vill du se till att din bil inte går någonstans. Se till att du är på en plan yta och att din parkeringsbroms är inkopplad innan du försöker krossa med tåliga fastgjorda muttrar.
  2. Bild med titeln Lossa Lug Nuts Steg 9

    2 Få ytterligare hävstång. Fabriksnycklar har vanligtvis korta handtag som inte ger mycket hävstång. Det första och säkraste du bör göra är att få hävstångsfysiken på din sida. Om skiftnyckeln du använder är längre blir det mycket lättare att lossa muttern.
    • Öka din hävstångseffekt med hjälp av en 'breaker bar'. Dessa är vanligtvis längre och starkare än de nycklar som medföljer de flesta bilar.
    • Om brytaren ensam är otillräcklig, leta reda på en rörlängd som du kan passa över skiftnyckelns eller brytaren så att du kan svänga längre bort från muttern. Du ska kunna använda dina händer. När du väljer ett rör, desto närmare storleken på handtaget, desto bättre.
  3. 3 Använd din fot. Om du har fastnat med inget annat att använda och dina armar inte är tillräckligt starka för att lossa slingmuttern kan du använda dina starkare benmuskler för att få igång lösningen. Var dock försiktig om du måste göra detta.
    • Fäst nyckeln på muttern ordentligt och placera handtaget i en vinkel nästan parallellt med marken. Tryck försiktigt ner en nyckel med en fot och vrid den moturs. Använd ditt ben och tryck hårt. Ställ dig mot bilen och stå på skiftnyckeln, studsa försiktigt, om det behövs. När den lossnar, stanna och använd skiftnyckeln som vanligt.
    • Var extremt försiktig om du ska försöka göra detta. Det är inte en studsmatta. Trampa inte in foten på skiftnyckeln eller hoppa upp och ner. Håll foten i kontakt med skiftnyckeln hela tiden och låt din vikt göra jobbet.
  4. 4 Använd en klubba eller hammare. Om du inte har tillgång till något rör för att förlänga längden på handtaget kan det vara dags att bli primitiv. Att använda en gummiklubba eller en hammare för att slå på skiftnyckelns handtag kan vara ett effektivt sätt att lossa särskilt fastgjorda muttrar i en nödsituation. Om du sitter fast vid sidan av motorvägen kan det vara ditt enda alternativ. Om du inte har någon hammare alls kan en sten eller ett annat tungt föremål också fungera.
    • Var extremt försiktig för att undvika att blicka slag om du ska försöka hamra vid stången på släppnyckeln. Använd korta, kontrollerade strejker med klubban och sluta efter några för att se om du har lossat tillräckligt för att använda en annan metod.
  5. 5 Använd en genomträngande olja om muttrarna är rostade på tappen. (Använd detta endast som en sista utväg.) Om du kämpar för mer än för hårt, kan det vara till hjälp att spruta en liten till måttlig mängd penetrerande olja som PB Blaster eller flytande skiftnyckel direkt på gängorna där de försvinner inuti muttern. Använd det tunna halmliknande röret som medföljde den genomträngande oljan för att applicera penetreringsmedlet korrekt och försök att undvika översprutning som kan komma på bromstrumman eller rotorn. Låt penetrant sitta i ungefär tio minuter för att arbeta sig över trådarna och lossa upp saker lite.
    • Om slingmuttern fortfarande är envis, prova ytterligare en spritz av en lätt, riktad spray mot ytan på den gängade tappen exakt där trådarna börjar försvinna inuti slingmuttern. Låt detta sitta i ytterligare tio minuter och kontrollera resultaten. Den solida inverkan av måttliga kranar av en klubba på nyckeln kan nu ha en effekt.
    • Se till att bromsskivorna och trummorna är fria från olja innan du kör bilen igen. Olja på dessa ytor är en allvarlig säkerhetsrisk eftersom det kan leda till bromsfel, ökade stoppavstånd och olyckor. Rengör rotorns eller trummans metallbromsytor med en ren trasa och lämpligt lösningsmedel som aceton. Om du har mättat bromsbeläggen med penetrerande olja är det bäst att byta ut dynorna eller kontakta en auktoriserad mekaniker.
    • Om du har fått olja på bromsytorna, testa bromsarna vid låg hastighet och i avsaknad av trafik för att mäta stoppkraften. Testa vid högre och högre hastigheter tills du är bekväm med resultaten. Kom ihåg att ge andra förare av fordonet ett försök att inte stanna så fort som tidigare och låta dem testa de nya bromsförmågan också.
  6. 6 Använd en hjullåsborttagare för att ta bort låsta klackar. Om du har tappat bort nyckeln till dina låsta klackar kan du kanske ta bort dem med ett speciellt uttag för att ta bort lås. Med bakåtgående trådar är dessa huvuden perfekta för att bita i låset och lossa det utan att nyckeln behöver tas bort. Dessa huvuden är också bra för att avlägsna avrundade muttrar som kan vara svåra att ta bort. Dessa finns tillgängliga online och i de flesta reservdelsbutiker.
    • För att använda en hjullåsborttagare, snäpp den fast på änden på hylsnyckeln och lås den på plats. Använd brytaren för att vrida den låsta slangen moturs som vanligt. Det bör lossna med viss ansträngning.
  7. 7 Använd en momentnyckel när du byter ut muttrarna. Om du kämpade för att ta bort dina muttrar på grund av för hårt åtdragning av den tidigare däckbytet, var noga med att dra åt dem till rätt specifikationer den här gången genom att använda en momentnyckel. Kontrollera din bruksanvisning för att se vad det rekommenderade vridmomentet är för dina däck, ställ sedan in momentnyckeln till rätt specifikationer på skiftnyckelns sida och lås den sedan på plats med låskragen. Dra åt låsmuttrarna i ett stjärnmönster. Gör det två gånger för att se till att alla slingnät är täta. Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga
  • Fråga Gör en hjulmontering eller byter nav, vilken väg vrider jag bultarna för att lossa dem? Det är samma sak som en burk. Vrid den medurs för att dra åt och moturs för att lossa den.
  • Fråga Vilket sätt vrider jag en mutter för att lossa den? Den universella regeln för skruvar, bultar och muttrar är: Vänster för att lossa (moturs), höger för att dra åt (medurs).
  • Fråga I vilken riktning skulle jag använda kraft för att lossa en mutter? Moturs.
  • Fråga Hur lossar jag skadade slingmuttrar? Följande mnemonic fungerar ganska bra: Lefty loosey, righty tighty (vänster eller höger refererar till toppen av klockcirkeln). Lös-Counter-C, tight-medurs. Det finns bara ett fåtal standardbeslag som bryter mot denna regel. Vanligtvis för antingen säkerhet (förhindra hakning från slangen till syreflaskan för en skärrigg) eller på grund av hur föremålet tenderar att lossna om det snurrar i riktning mot avlägsnande.
  • Fråga Hur bryter du bort en mutter från bulten? En slagnyckel bryter inte loss dem Ge den en snabbnyckel till höger då och då medan du håller på. Du bryter inte bara en tät mutter, du använder förmodligen lite rost ... till och med lite överdragning kan spricka rost där du kan bryta loss den efteråt. Dessutom kan några (dussin) kranar på muttern / bulten med en stans hjälpa till att knäcka den.
Obesvarade frågor
  • Hur kan jag lossa bultarna när jag redan har brutit uttag?
Ställ en fråga 200 tecken kvar. Inkludera din e-postadress för att få ett meddelande när denna fråga besvaras. Skicka in
Annons

Video . Genom att använda den här tjänsten kan viss information delas med YouTube.

Tips

  • Om ditt hjul verkar rostigt på navet och helt fastnat när du har tagit bort muttrarna, sänka ner bilen och skaka fordonet fram och tillbaka för att lossa hjulet. Om mer kraft behövs, kör sedan bilen framåt och bakåt medan du vrider ratten.

Annons

Varningar

  • Lägg aldrig olja eller fett på muttrarna innan du drar åt dem. Det kommer att få dig att använda för mycket vridmoment, och de blir svåra att ta bort.
Annons

Saker du behöver

  • Hylsnyckel
  • Gummiklubba
  • Penetrerande olja (valfritt)

Populära Frågor

Hur man mäter handledsstorlek. Att hitta mätningarna på din handled kan hjälpa dig att bestämma vilken storlek du behöver för en klocka eller armband. Bestäm vilken typ av smycken du bär så att du vet vilken mätning du ska ta, till exempel handled ...



Här är en fullständig genomgång av hur du ser Bears vs Raiders Week 5 -spelet live online utan kabel.



Den efterlängtade exklusiva intervjun med prins Harry och Meghan Markle med Oprah är äntligen här. Så här ser du det online utan kabel.

Oavsett för dig själv eller för någon annan kan det vara mer komplicerat att välja en herrklänningskjorta. En klänningskjorta är viktig för första intryck som jobbintervjuer och att presentera sig bra på sociala möten ....



Bridget 'Beach' Hennessy, aka Kaley Cuoco, är den populära och fashionabla tonåringen från den amerikanska sitcom, 8 Simple Rules. Hon är en ikon för många tonårsflickor, så här är några tips om hur man ser ut och agerar som henne! Lär känna grunderna i ...