Hur man ökar bränslekörsträckan på en bil

Eftersom bensinpriserna fortsätter att stiga är det bästa sättet att skydda din fickbok att öka bränslekörsträckan. Här är några sätt att spendera mindre pengar på bensin genom att öka bilens effektivitet när det gäller att använda den.

grundläggande tennisregler för nybörjare

Metod ett av 4: Bilen

ett Ställ in bildäck på rätt uppblåsning. Korrekt uppblåsta däck kan minska bränsleförbrukningen med upp till 3%. Däcken tappar också cirka 1 PSI per månad, och när däcken är kalla (t.ex. på vintern) kommer deras tryck att minska på grund av luftens värmekontraktion. Vi rekommenderar att du kontrollerar däck minst en gång i månaden, helst varje vecka. Att ha ordentligt uppblåsta däck hjälper dig också att undvika ojämnt slitage på slitbanan.
- Vissa bensinstationer har automatiska luftkompressorer som stannar på en förutbestämd nivå. (För säkerhet, dubbelkontrollera trycket med din egen mätare, speciellt om en annan föreslår att du lägger till en överraskande stor mängd luft.)
- Små permanent installerade ventilspindelförlängningar kan tillåta påfyllning utan att ta bort locken, men kontrollera att de inte är benägna att fastna med främmande föremål och läcker.
- Rekommenderat inflationstryck gäller för kalla däck; det är bäst att blåsa upp det första på morgonen eller så har du kört mindre än två mil så att din läsning blir korrekt. Om du har kört ett tag eller om det är varmt ute, lägg till 3 PSI. Blås upp till det tryck som rekommenderas i din bilmanual eller klistermärket på din dörrstolpe på förarsidan. Tänk på att avläsningen på däcket är det maximala däcktrycket, inte det rekommenderade.
2 Ställ in motorn. En korrekt avstämd motor maximerar effekten och kan avsevärt förbättra bränsleeffektiviteten. Var dock uppmärksam på att många mottagare kommer att inaktivera effektivitetsåtgärder när du ställer in kraft.
- Se till att du håller bra tändstift i motorn, byter olja i tid, se till att luftfiltret är rent, etc.
3 Kontrollera motorns luftfilter. Ett smutsigt filter minskar bränsleekonomin eller gör att motorn stannar vid tomgång. Precis som att klippa dammigt gräs kommer körning av dammiga grusvägar att täppa till luftfiltret: undvik dammmoln.
4 Byt ut bränslefiltret enligt biltillverkarens rekommenderade schema. Detta kommer att gå långt för att förbättra bränsleeffektiviteten.
5 Lätta din last. Skaffa den lättaste bilen som kommer att tillgodose dina behov. Vikt är en av de största orsakerna till förlust av kinetisk energi i icke-hybridbilar. Om du inte handlar bilar, ta bort extra vikt från den du redan kör. Om du kan ta bort platser som du inte använder, ta ut dem. Om du använder din bagageutrymme som förvaringsutrymme för tunga saker, hitta en annan plats för dem. Ytterligare 100 pund ökar bränsleförbrukningen med 1–2%. (Vikt är viktigast vid stop-and-go-körning. I nästan uteslutande motorvägskörning betyder det lite: när bilen är uppe i fart behöver den bara skjuta luft ur vägen.) Ta inte bort saker från bilen som du behöver ofta; istället se till att dessa finns i bilen och är lättillgängliga eftersom bortkastade resor för att hämta eller byta ut dem blir mycket sämre än lite lägre körsträcka.
6 Välj de smalaste möjliga däcken för ditt fordon som uppfyller din körstil och krav. Smala däck har mindre frontyta, vilket minskar aerodynamiskt drag. Kom dock ihåg att smala däck har mindre dragkraft också (det är därför racerbilar har så breda däck). Skaffa inte ett däck som är oförenligt med dina hjul (använd de däck som du fick i lager) och få inte mindre hjul om inte tillverkaren godkänner det.
7 Välj däck med sammansatta lågmotstånd. Dessa kan öka bränsleekonomin med några procent. Skillnaden är dock inte häpnadsväckande eller en ersättning för korrekt inflation. Det skulle vara slösaktigt att byta ut de tidigare däcken mot dessa innan de är slitna.
8 Se till att syrgasgivarna, motorns utsläppssystem och evaporativa utsläppskontrollsystem är i god form på bränsleinsprutade bilar. Ofta är kontrollampan som tänds en indikation på att det finns ett problem med någon av dessa komponenter. En skadad syrgasgivare kan orsaka att din bil har för mycket bränsleblandning, vilket minskar bränslekörsträckan med 20% eller mer. Annons

Metod 2 av 4: Bränslebesparingar

ett När du fyller på gas, fyll på halvvägs och försök att hålla tanken över en fjärdedel full. Om ditt bränsle börjar ta slut kan du sätta stress på bränslepumpen. Men 10 liter (37,9 liter) gas tillför 60 kg vikt. En halvfull tank kan öka din körsträcka.
2 Tillsätt en syntetisk oljetillsats till antingen naturlig eller syntetisk olja när du byter olja. Detta kan öka din körsträcka med upp till 15% om du följer tillverkarens anvisningar och rekommenderad användning. Tänk på att användbarheten av detta är tveksam: det kan vara osannolikt att 'syntetisk olja' tillsats 'skulle få en bil att arbeta mycket mindre hårt; det skulle inte göra oljan totalt sett mycket mindre viskös, och att cirkulera oljan är bara en relativt liten uppgift för en bilmotor.
3 Köp bränsle av hög kvalitet. Inga två bränslen är desamma, och även om det går att spara några cent per L eller Gal med 'rabatterat' märkesbränsle, kan det innehålla en högre andel etanol som brinner snabbare. Jämför körsträcka mellan bränsleföretag och se vad som är bäst för din bil.
4 Försök att undvika att använda luftkonditioneringen vid stopp-och-kör-stadskörning eftersom det får motorn att arbeta hårt och förbrukar mer bränsle. Studier visar emellertid att bilar vid motorvägshastigheter får något bättre körsträcka med AC på och fönstren rullade upp. Drag som orsakas av rullade fönster med hög hastighet minskar bränsleeffektiviteten mer än växelströmmen.
5 Om du försöker hitta ett direkt sätt att kontrollera mängden gas du använder, övervaka hur hårt din motor fungerar är nyckeln. A / C, acceleration och hastighet påverkar naturligtvis arbetet men det här är inte direkta indikatorer. Försök att övervaka varvtalet (eller varv per minut) som din motor kör på. Det är som att övervaka din puls för att ta reda på hur hårt ditt hjärta arbetar. Du kommer att upptäcka att det finns RPM-intervall som är perfekta för din bil och andra som inte gör det.
- Om du upptäcker att motorn går över 3000 varv per minut är det möjligt att du accelererar i onödigt låg växel. Så lindra pedalen och låt motorn bygga upp en högre hastighet vid lägre varvtal. han lägre genomsnittlig varvtal du reser desto lägre ditt arbete och detta bestämmer direkt din gas körsträcka.
- Hur övervakar du din RPM? De flesta bilar har en vänster mätare bredvid hastighetsmätaren som kallas varvräknare. Det mäter din RPM vid x1000 vilket innebär att om din mätare indikerar halvvägs mellan 2 och 3, kör du med 2500 RPM. En komfort / effektiv RPM-zon är mellan 2000 och 3000 RPM; försök dock hålla dig under 2.000 så mycket som möjligt och inte mycket över 2700 om det inte är nödvändigt, till exempel när du rör dig uppför backen genom ett trafikljus från ett stoppläge. Det betyder att du inte kommer över 40 km / h (64 km / h) och att du når 50–55 km / h (80–89 km / h) i staden och upp till 65 km / h (105 km / h) på motorvägen och kör fortfarande vid 2500 RPM. Försök hitta din komfort / effektiva zon och kanske kan du få några fler M.P.G.s genom att titta på hur hårt din motor fungerar!
- Tänk på att vissa fordon övervakas av x100.
Annons

Metod 3 av 4: Dina körvanor

ett Använd farthållare. I de flesta situationer minskar bränsleförbrukningen genom att bibehålla en konstant hastighet genom att använda din farthållare.
2 Sakta ner. Ju snabbare du rör dig, desto hårdare måste din motor arbeta för att trycka igenom luften. Hastighet kan minska bränsleeffektiviteten med upp till 33%. (Andra faktorer än luftmotstånd minskar bränsleekonomin till cirka 60 km / h (97 km / h), så bränsleekonomin är inte en anledning att gå långsammare, men bränsleekonomin minskar snabbt över den hastigheten).
3 Accelerera smidigt med måttlig gas. Motorer är mest effektiva med måttligt högt luftflöde (gas) och vid varv per minut (RPM) s upp till sin effektstopp (för små till medelstora motorer ligger detta i allmänhet mellan 4k och 5k RPM). I en bil med manuell växellåda, öva 'kort växling' eller växla till högre växlar så snart du når önskad hastighet genom att hoppa över mellanväxlar. Till exempel, accelerera till 40 km / h (64 km / h) med 1: a växeln och 2: a växeln, växla sedan direkt till 4: e (hoppa över 3: e), eller om din motor kan hålla din hastighet, till 5: e. (Var medveten om att om du måste golvet på gaspedalen på femte plats för att bibehålla din hastighet, bör du vara på 4: e!).
4 Undvik att bromsa när det är möjligt. Bromsning slösar bort energi från bränsle som du redan har bränt, och att accelerera efter bromsning förbrukar mer bränsle än att köra med konstant hastighet. På stadens gator kan du titta framåt och ta kusten när du ser rött ljus eller trafikstockningar framåt.
5 Undvik överdriven tomgång. Tomgång i ett fordon slösar bort en betydande mängd bränsle. Det bästa sättet att värma upp ett fordon är att köra det långsamt tills det når rätt driftstemperatur. Men i mycket kallt väder rekommenderas det fortfarande att låta motorn gå på tomgång i ungefär en minut eller två innan du kör.
6 Hitta din bils 'söta hastighet'. Vissa bilar får bättre körsträcka vid specifika hastigheter, vanligtvis 50 km / h (80 km / h). Din bils 'söta hastighet' är den lägsta hastighet som bilen kör i sin högsta växel (se efter varvtal sjunker när du accelererar för att avgöra när överföringen växlar till högre växlar). Till exempel är de flesta Jeep Cherokees bäst vid 55 km / h (89 km / h), och Toyota 4Runners är bäst vid cirka 50 km / h (80 km / h). Hitta din bils 'söta hastighet' och välj dina vägar därefter.
7 Se till att du aktiverar overdrive om din bil har en automatisk växellåda med overdrive, förutom när du drar mycket tunga släpvagnar. Overdrive är som standard aktiverat på 'D' på de flesta växlare. Flera bilar har knappar på växeln som låter dig stänga av överväxeln. Stäng inte av den förutom under särskilda omständigheter kan det behövas, till exempel för motorbromsning i nedförsbacke eller underlåtenhet att fortsätta uppför backen smidigt i överväxling. Overdrive sparar dig bensinkostnad vid högre hastigheter genom att använda en högre växel i växellådan. Till exempel, för varje ¾ varv av motorn som går in i transmissionen är trans-utgången en.
8 Cirkla inte på en parkeringsplats och håll dig långt borta från butiksfronten. Leta efter en plats i den tomma halvan av parkeringen. Många människor tillbringar betydande tid på tomgång och kryper och väntar på att en 'nära plats' ska öppnas.
9 Håll ett säkert följdavstånd. Håll dig inte vid bilens stötfångare direkt framför dig. Du kommer att bromsa mer och påskynda mer för att hålla det onödiga och farligt smala gapet. koppla av. Häng tillbaka lite. Detta ger dig också mycket mer utrymme att leka med när du tänder lampor. När föraren framför dig stöter på bromsarna kan du gå ner och se om ljuset snabbt växlar grönt igen (vissa gör). Du kanske till och med passerar vid hans bil när ljuset blir grönt och han måste accelerera från ett dödstopp.
10 Undvik att köra över mötande trafik. Om din rutt tillåter det, försök att göra så få vänster svängar som möjligt på vägen till din destination (eller höger svängar i länder med vänstertrafik). Om du stannar och väntar vid en korsning för att ta en sväng över den kommande körfältet låter motorn gå på tomgång, vilket slösar bort gas, liksom att accelerera igen för att göra svängen. Annons

Metod 4 av 4: Planera i förväg

ett Planera dina resor. Håll listor över behov som kräver en resa och försök att uppnå flera mål med varje. Detta kommer inte att öka din bränslelängd (antalet mil som din bil rör sig för varje liter bensin), men det hjälper dig att köra mindre (vilket i sin tur innebär att du använder mindre bensin).
2 Planera din rutt noggrant. Ta rutten med minst stopp och svängar och minst trafik. Ta motorvägar framför stadens gator när det är möjligt.
3 Håll en logg över tiden över hur många mil du går (huvudmätaren) och hur mycket gas du sätter i (från bensinpumpen, inklusive fraktioner). Lägg det i ett kalkylblad. Det kommer att hålla dig fokuserad, och andra metoder är felaktiga; du kommer aldrig att veta säkert om du sparar bränsle, slösar bort bränsle eller bara ser fel från bensinpumpar som slutar pumpa vid olika punkter, eller fraktioner av mil som släpps av din 'tripp' -mätare när du återställer den. Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga

Fråga Om jag kör min bil 100 km i timmen, kan jag förvänta mig bra körsträcka? Du kan förvänta dig en ganska bra körsträcka, men vanligtvis kan den bästa körsträckan uppnås med cirka 80 km / h.
Fråga Är det möjligt att få en bra gassträcka i en Jeep Wrangler? Du kan förmodligen få cirka 26 MPG att gå 45-55 MPH medan du drar ungefär 50 fot bakom en semi-truck och ständigt rör sig. Annars, om du befinner dig i en stadsmiljö eller kryssar på motorvägen vid 80 MPH, har du turen att få mer än 18 MPG.
Fråga Vad är den söta hastigheten på Toyota Avanza bilväxel? Som nämnts, när du kör vad med vilken hastighet din varvtal är låg. Nivån på varvtal där hastigheten är mer, men varvtalet är mindre, är den 'söta hastigheten'.
Fråga Hur justerar jag bränsleblandningen i förgasaren till en Ford Falcon 1987? Vrid förgasaren 3/4 varv medsols och dra åt bränslepumpsslangen för att justera den.
Fråga Är det en fördel att tillsätta en tillsats till bensintankar för att rengöra ett bränsleinsprutningssystem? Strikt en försäljningsgimmick, de gör ingenting men vissa har till och med visat sig göra motsatsen. Köpare varnas.
Fråga Hur sänker jag bränsleförbrukningen i en 1995 Nissan Laurel? Kör inte snabbt, kontrollera däck / olja / vatten regelbundet. Bär inte tung onödig vikt. En mekaniker kan finjustera din bil så att den är mer förberedd och effektiv.
Fråga Hur får jag reda på om min bil får bästa möjliga bränslelängd? Om bilen inte har en mil-per-gallon mätare, återställ din körsträcka kilometer varje gång du fyller på bensin. Observera hur många liter du fyller på varje gång, och när tanken är tom, notera körsträckan på vägmätaren. Dela bara din körsträcka med de liter du fyllt i för den tanken, för att beräkna dina miles per liter för den tanken. (Om du inte har ett körsträckaalternativ på din vägmätare kan du också bara beräkna skillnaden mellan den totala körsträckan på din vägmätare mellan gaspåfyllningar.) Exempel: du fyller på 12 liter och kör 328 miles på den tanken, så 328/12 = 27,3 miles per gallon. Försök att hålla reda på vilken bensin och vilken typ av körning som ger den mest effektiva MPG.
Fråga Hur kan jag köra fordonet i hög hastighet med bättre körsträcka? Du kan förbättra din körsträcka vid högre hastigheter genom att växla om bilen så att du har lägre varvtal vid högre hastigheter. Dessutom kan nyare bilar få bättre körsträcka.
Fråga Hur förbättrar jag körsträckan på en bil som använder dubbelt så mycket bensin som tidigare? Chris A. Ta reda på vad som har hänt. Överdriven bränsleförbrukning kan vara så enkelt som ett smutsigt luftfilter, dålig timing (för äldre motorer från Kettering-tändsystem) eller så dålig som låg kompression av cylindrar.
Fråga Är det möjligt att få bra bränsleekonomi i en Jeep Wrangler? Om du tänker 30 miles eller mer per gallon, förmodligen inte. Det bästa sättet att få bästa möjliga ekonomi är att ha en korrekt underhållen och inställd motor och hålla däcktrycket uppe.