Hur man förbereder sig för att lämna en Cessna 172 i händelse av en nödlandning

Om du planerar att använda ett flygplan som transportmedel är det viktigt att känna till och följa all säkerhetsinformation och anvisningar, särskilt i ett litet flygplan eftersom sådan säkerhetsrelaterad information kan förbises. Följande instruktioner ska användas som standardprocedurer i händelse av en nödlandning i en Cessna 172. Dessa instruktioner liknar väldigt många andra små flygplan, såsom en Cessna 150, 172, 182, 206 och Cessna 340. I händelse av en nödsituation ombord på ett av dessa flygplan kan du hänvisa till vad du lärde dig här.

tether tennisspel

Steg

ett Hålla sig lugn. Efter meddelande om ett misslyckande och risken för en kraschlandning, förbli lugn och lyssna på alla kommandon från piloten.
2 Se till att ditt knä och axelbälte (om de är installerade) är åtdragna. För att fästa säkerhetsbältet drar du ner i änden av bindningen.
3 Kontrollera att höftbältet ligger runt dina höfter och inte i buken. Om ditt flygplan är utrustat med ett axelbälte, säkra det bredvid höften och bekräfta att bältet går från höften över till motsatt axel.
4 Se till att din sits är i mest upprätt läge och att den är låst på plats.
5 Titta omkring dig! Finns det något som kan utgöra en potentiell fara? Förvara eller jettisera föremål som kan skada antingen dig eller flygplanet. Om du bär glasögon, ta av dem och förvara dem i en ficka.
6 Hitta din närmaste utgång. I en C172 finns två huvuddörrar, en placerad på vardera sidan av flygplanet.
7 Identifiera de extra nödutgångarna. Det finns en lastdörr på vänster sida (om den sitter i ett framåtvänd vinkel) av flygplanet som kan sparkas ut vid behov. Både de främre och bakre fönstren i en C172 är gjorda av plexiglas, båda dessa fönster kan sparkas ut.
8 Leta reda på en tung tröja eller kappa. Den här artikeln kommer att vikas in i en kvadrat och placeras framför ditt ansikte för kudde strax före touchdown.
9 Öppna dörren innan du landar. Om du sitter i passagerarsätet kommer piloten att be om 61,0 m (200 fot). över marken att du öppnar din dörr och låser den öppen. Var inte orolig att du inte kommer att sugas ut och dörren kommer bara att slå mot stugan.
10 Återuppta hållarens position för sätet du befinner dig i. Vid det slutliga tillvägagångssättet (eller cirka 100 fot över marken), knäpp ihop händerna och håll huvudet mellan knäna med armbågarna pekande mot golvet i flygplanet.
- Obs: Denna position om för säten utan axelbälten. För positioner med axelbälten korsar du bara armarna över bröstet som om du gör ett 'X' och håller varje axel med en hand.
elva Behåll hållarens position när flygplanet kommer i kontakt med marken. Håll positionen tills flygplanet stannar helt.
12 Gå ut från flygplanet. Du har redan noterat din närmaste utgång, men bekräfta att det inte finns några faror utanför innan du går ut. Det är oerhört viktigt att du går ut ur flygplanet snabbt men du vill inte gå ut ur flygplanet i eld eller olja.
13 Ta tag i medicinsk utrustning och brandsläckare på väg ut. Om du kan, ta med dig dem.
14 Möt de andra passagerarna på flygplanets baksida. Det här är mötesplatsen där alla ska gå för att bekräfta vem som har gjort det och samordna räddningsinsatsen.
femton Flytta dig bort från flygplanet!
16 Ring räddningstjänsten för hjälp.
17 Sätt på ELT som normalt är placerad på flygplanets baksida. Vrid helt enkelt brytaren till på-läge. Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga Ställ en fråga 200 tecken kvar. Inkludera din e-postadress för att få ett meddelande när denna fråga besvaras. Skicka in
Annons

Tips

Om piloten inte ger dig en säkerhetsinformation, begär en! Detta kommer att rädda ditt liv och dina passagerares liv.
Läs alla säkerhetsskyltar och broschyrer.
Innan flygplanet startar, se till att du vet hur alla dörrar fungerar och var din närmaste utgång är.
Var inte rädd för att ställa frågor.
Ta med dig en mobiltelefon på varje flygning. Se till att berätta för någon vart du ska och vilken väg du ska följa.

Annons

Varningar

Detta är inte ett säkerhetsdokument som godkänts av Transport Canada. Detta är en uppsättning instruktioner som jag författaren lärde mig om hur man förbereder och lämnar en Cessna 172 i händelse av en kraschlandning. Denna uppsättning instruktioner är inte flygplansspecifik och användaren bör titta i flygplanets bruksanvisning för specifika nödprocedurer.
Informera din pilot om du har några medicinska tillstånd.
Flyg inte om du är påverkad av alkohol eller droger.
Att flyga för rekreation är kul men kan vara farligt. Lär känna säkerhetsrutinerna för det flygplan du flyger i och följ dem.

Annons