Hur man blir en startförare eller kapten för vattentaxi

Blå himmel, vackra dagar och böljande vågor förknippas inte ofta med en dag på jobbet. Tilltalar dig tanken att få betalt för att åka båt? Många sommarsamhällen och kustregioner är hem för fritidsbåtsgårdar och yachtklubbar. Ofta använder dessa sjöfartsföretag lanseringsförare (aka kaptener för vattentaxi) för att skyttla båtförare fram och tillbaka mellan sina fartyg och land. Den här artikeln beskriver de vanliga uppgifterna för en startförare, de kvalifikationer som krävs för anställning och idéer om var du kan anställas.

Del ett av 3: Förstå positionen

ett Känn arbetsuppgifterna. En sjösättningsförare ansvarar för driften av en sjösättningsbåt, vanligtvis ett öppet, dieseldrivet fartyg som är 7–9,1 m. Lanseringsföraren hanterar drift och underhåll av fartyget, förutom att ge passagerarna vänlig service och användbar information. Uppgifter inkluderar:
- Starta båten i början av dagen, se till att kontrollera rutinvätskor inklusive:
  - Motoroljans nivå och skick (bör vara på rätt nivå som anges på oljestickan och inte för smutsig).
  - Kylvätskenivån (ska vara synlig när locket tas bort) (varning: kontrollera aldrig kylvätskan efter att motorn har körts, eftersom hett kylvätska kan spruta ut under tryck och orsaka personskador).
  - Transmissionsvätskans tillstånd (bör vara mörkrött och genomskinligt - om det är vitt och mjölkaktigt har salt trängt in i transmissionshuset och måste spolas ut innan transmissionen kopplas in).
  - Mängden bränsle i tanken - du vill inte ta slut när du är bunden i öppet vatten!
- Binda av sig startbåten medan du hämtar passagerare vid bryggan / piren.
- Vi hälsar passagerarna varmt när de går in i båten och ger aktuell väderinformation och hamninformation.
- Hjälpa passagerare med att lägga extra redskap ombord på båten om de behöver hjälp.
- Navigera på vattendrag säkert och i enlighet med lokala navigationsregler.
- Planerar och genomför en effektiv av- och upphämtningsrutt runt hamnen.
- Närmar sig och landar säkert på kundernas båtar.
- Hjälpa båtfolk som behöver batterihoppstart, båtdrag och förtöjningshjälp.
2 Förstå proffsen. Att arbeta som startdrivrutin är på många sätt ett bra yrke. Att passera arbetsdagar under solen och på det öppna vattnet är avkopplande och roligt. Lanseringsförare får ofta fördelar som gratis båttjänster på båtgården eller yachtklubben de arbetar för, rabatter på marina produkter och flexibla scheman. Vissa lanseringsförare har turen att arbeta där tippning är normen och kan tjäna mycket pengar kontant.
3 Förstå nackdelarna. Å andra sidan kan jobbet omfatta långa timmar, fysiskt krävande dagar och perioder med hög stress. Att arbeta utomhus kanske låter bra till en början, men efter tolv timmar kan det vara ganska beskattande. Dessutom är det ofta det ena ansvaret för de förare som är i tjänst att komma ihåg när de är på språng vilka kunder har sänt för att begära upphämtningar, samtidigt som de redan fyller i pickups redan på resvägen. Detta kan leda till stress, eftersom ibland kan en upphämtning tappa dig och ilska en väntande kund.
4 Se till att du har den personlighet som passar jobbet. Att vara en startförare kräver att man har organisatoriska, logistiska och interpersonella färdigheter.
- Du måste vara oberoende. Att vara en startförare kräver förtroendet att ta ansvar för passagerarnas säkerhet och svara på olika situationer med ett ögonblicks varsel.
- Du måste vara vänlig. Även om din huvuduppgift är att styra båten är det viktigt att komma ihåg att interagera med passagerarna och få dem att känna sig lugna.
- Du måste vara ansvarig. Att navigera i olika väder, byta tidvatten och flytta båtar kräver en riskavvikande och konservativ attityd.
Annons

Del 2 av 3: Nödvändiga kvalifikationer och ansökningsförfaranden

ett Uppfyll demografiska krav. Var minst sjutton år (åtta för att transportera mer än sju passagerare), engelsktalande och amerikansk medborgare. Det hjälper också att känna till grunderna i båtdrift.
2 Samla in och skriv ut de formulär som krävs från USCG: s webbplats. Dessa inkluderar CG-719B (Application), CG-719K (Physical), CG-719KE (Entry Level), CG-719P (Drug Testing) och CG-719S (Sea Service).
3 Logga in erforderlig mängd sjötjänsttimmar. Sjötjänst timmar visar för kustbevakningen att den sökande är bekant med lokala vatten, väderförhållanden och trafikmönster. Logga dessa timmar på formulär CG-719S (Sea Service).
- För ett USCG Limited Masters-licens (tillåter sju eller fler passagerare ombord) krävs 120 dagar (4+ timmar per dag) självdokumenterad sjötid med 90 dagar under det senaste året.
- För en USCG Limited OUPV-licens (högst sex passagerare ombord) krävs 90 dagar (4+ timmar per dag) självdokumenterad sjötid med 90 dagar under det senaste året.
4 Slutför den fysiska undersökningen. Det fysiska ser till att du kan utföra de uppgifter som är relaterade till maritimt arbete. Det liknar väldigt vanligt läkarmottagning, men fokuserar tyngre på syn. Färgblindhet är till exempel en diskvalificerande faktor eftersom de flesta maritima markörer och bojar är röda eller gröna. Låt läkaren fylla i formulär CG-719K (fysiskt).
- Yrkescentra som Concentra är ofta snabba och enkla platser att göra en fysisk anställning före.
5 Slutför ett drogtest före anställning. Du måste kunna klara en DOT-5-läkemedelspanel som testar bland annat marijuana, kokain och opiater. Resultaten ska loggas på formulär CG-719P (Läkemedelsprovning).
6 Bli HLR / första hjälpen certifierad för vuxna, barn och spädbarn. Som kapten på båten måste du kunna ta itu med grundläggande medicinska situationer om en passagerare skadas.
7 Slutför en säker båtklass. Du måste genomföra denna klass och se till att du är kunnig om grundläggande navigering, drift och båtsäkerhet.
8 Slutför en USCG-godkänd examen. Du måste ta och klara ett flervalsprov som säkerställer din kunskap om tillämplig maritim information. När du har klarat provet får du ett certifikat som du kommer att inkludera i ditt ansökningspaket.
9 Skaffa en TWIC (identifieringsinformation för transportarbetare). En TWIC är en TSA-licens. För att få en måste du besöka ett registreringscenter, bli fotograferad, tillhandahålla biometrisk information, få en bakgrundskontroll och betala en avgift.
10 När alla ovannämnda steg är klara, skicka in din ansökan. Den ifyllda ansökan ska bestå av formulär CG-719B (Application), CG-719K (Physical), CG-719KE (Entry Level), CG-719P (Drug Testing) och CG-719S (Sea Service). Skicka dem alla till ditt lokala USCG-kontor.
- Om din ansökan godkänns får du en Merchant Mariner-referens som gör att du kan börja arbeta som startdrivrutin! Länkar för några av de ovannämnda stegen finns längst ner i artikeln.
Annons

Del 3 av 3: Hitta ett jobb

ett Använd personliga kontakter. Lansering och maritimt arbete i allmänhet består av ett mycket nära samhälle. Chansen är stor att om du bor i ett kustsamhälle kanske du känner någon som var eller är en startdrivrutin. Be dem rekommendera dig till sin arbetsgivare. Denna personliga introduktion kan göra underverk för snabb anställning.
2 Skapa kontakter i ditt lokala maritima samhälle. Leta efter möjligheter att träffas och interagera med yrkesverksamma inom sjöfart, fritidsbåtfartyg och hamnar. Dessa människor är alltid runt vattnet och kommer ofta att vara medvetna om jobbmöjligheter för den blivande lanseringsföraren.
3 Fråga på yachtklubbar, båtvarv och båtverkstäder. Eftersom de flesta lanseringsförarplatser tillhandahålls av privata företag, fråga företag som har etablerat lanseringstjänster om de har öppningar.
- Det är ofta bäst att fråga om lediga platser under lågsäsong, för det är då många av förra säsongens förare lämnar jobbet någon annanstans.
4 Kontakta dockansvariga och företagare direkt. Lanseringskörning är ett mycket nischyrke. Eftersom det inte finns många som är kvalificerade att köra startbåtar, är chefer och företagare ofta hårt pressade för att hitta lämpliga anställda. Att närma sig en företagsägare direkt kan verka skrämmande, men är ofta det snabbaste sättet att anställas som en startdrivrutin.
5 När du är anställd, var uppmärksam under träningen. Behärska grunderna för båtdrift, underhåll och kundservice under träningsperioden. Du kommer ofta att arbeta utan direkt tillsyn som startdrivrutin. Detta innebär att du måste bevisa för din arbetsgivare att du kan hantera kraven från jobbet utan ständig vägledning. Annons

Gemensamma frågor och svar

Sök Lägg till ny fråga Ställ en fråga 200 tecken kvar. Inkludera din e-postadress för att få ett meddelande när denna fråga besvaras. Skicka in
Annons

Tips

Använd polariserade solglasögon, bländning från vattnet kan vara hård.
Om du har problem med att komma ihåg båtar på din upphämtningslista, skriv ner dem i telefonen eller på en pappersplatta.
Se till att dricka tillräckligt med vatten på varma, soliga dagar.
Ju mer vänlig du är med kunder, desto mer får du tips.
Kom ihåg att samordna med andra förare och ge hjälp när de behöver det.

Annons

Varningar

Konsumera inte olagliga droger medan du används som startdrivrutin. Slumpmässiga drogtester administreras och du kan förlora ditt jobb om du testar positivt för olagliga ämnen.
Kör aldrig under osäkra förhållanden. vet när du ska avbryta tjänsten för dåligt väder.
Använd inte i okända vatten eller vid lågvatten.
Låt inte passagerare ta med bensin eller andra farliga material på båten.
Se till att små barn bär livräddare ombord.

Annons